鹽霧試驗箱仿真模擬深海大氣污染對玻纖提高環(huán)氧樹脂改性材料脲醛樹脂期基高分子材料開展加快實驗，檢驗此商品在海洋氣候中的使用性能，高分子材料經(jīng)耐腐蝕脆化后的品質(zhì)轉(zhuǎn)變和豎向抗拉強度 、橫著拉申強 度 、縮小抗壓強度 、虛梁裁切抗壓強度的轉(zhuǎn)變 , 融合寒濕脆化原理 , 科學研究其脆化規(guī)律性。

　　高分子材料因為強度高 、比拉伸模量高 、線膨脹系數(shù)低 、比傳統(tǒng)式金屬復合材料更抗腐蝕等優(yōu)勢而普遍 運用于飛機場構件 。但高分子材料對濕冷比較敏感 , 其物理性能在濕冷自然環(huán)境中的減少不能忽視 。吸潮后 復合型材料力學性能大多數(shù)主要表現(xiàn)為 : 濕時軟韌 , 干時硬 脆 ; 濕時拉申拉伸強度擴大 , 但抗拉強度 、彎折 抗壓強度 、強度等均會急劇下降。濕冷 、鹽 、熱 、超低溫及其 U V 輻射源等各種各樣自然環(huán)境中 , 使高分子材料的彎折 和抗拉強度降低數(shù)最多的是海洋資源深海空氣 自然環(huán)境具備寒濕的特性 , 帶有的 Na Cl 等幾種鹽份具備腐蝕 , 能夠用耐腐蝕自然環(huán)境來仿真模擬 。以便點評高分子材料在海洋資源中的使用性能。

　　鹽霧試驗箱以便不錯地仿真模擬深海大氣污染 , 選用中性鹽霧標準,實驗水溶液為摩爾質(zhì)量 5 %的分析純 Na Cl 的溶液 , 溫 數(shù)為 35 ℃。持續(xù)噴霧器 60 天 , 各自取沒經(jīng)脆化的試 樣和脆化 8 、16 、40 、60 天之后的試件 , 精確測量其體重增加率并開展結構力學實驗 。